| | 【之祥看糖】油价的威力-05 [第一食品网 2008-5-6 23:07:00] | | | | 油价乃万价之基。尽管人们习惯了过百美元的高油价,但纽约原油一旦靠近或者站上120美元时,家族生产石油的布什总统也坐不住了,要亲自去最大的产油国沙特做国王的工作。近年来,国际上石油需求有增无减,欧佩克组织故意视而不见,面对增产要求却以全球供应平衡有余,油价上涨乃投机所为为理由,拒绝提高产量,美元的疲软更是成为了油价攀升的借口。实际上,美元下跌的幅度远远赶不上原油上涨的幅度。喊不动一个产油组织增产,美国只好屈尊去请一个国王帮忙了。
原油的影响实在是大。短期一直与原油背离运行、并且还在低迷中徘徊的纽约原糖,在当日油价大幅上涨并刷新记录高点后影响下,卖盘主动回补,没有想到后续成交过于集中,居然会触发止损买盘。巴西压榨四月份已经开始,市场为回避预期的压力,原糖三月份就开始向下运行,上月的走势已经是下跌的第二拨行情。在近月已交割的805合约的大幅下跌带动下,远期各月又有相当的下挫。技术上,空头的优势使得短线卖盘仓位太重,而看到油价在中期线得到支撑并重新大幅上涨时,原糖长线空头转身减磅,使得低位短线大单卖家也加入到平仓行列。集中平仓却使通道一下显得过小,低位短线卖家则成了当日的牺牲品。
原油的影响主要还是对生产和经营成本。截至到上周日,美国糖用甜菜的种植率为54%,大大低于五年81%的平均水平。美国菜糖成本与蔗糖比较有很大的劣势,而且比价要远低于大豆、小麦种植。没有收益,受市场影响的农民自然要减少低效益的甜菜了。而中国由于还有较为浓重的计划色彩,要减少甘蔗种植,恐怕没有人家转得快。但油价对于食糖销售造成了重大影响,恐也没有人回避得了。三月份时,汽车运输到武汉的运费在180元左右,而长沙现在的运费就超过了这个数。由于运输成本加大且糖价下跌,很多商家要么选择铁路运输,要么干脆就不买。但铁路运力就那么一点。白糖又不是原油或者大米,具有战略物资的地位。(个人观点,)
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