|  | | 吉林获准建设战略装车点解决运粮难问题
[第一食品网 2008-4-25 14:47:00] |
| | | 近日有媒体报道，东北三省万吨粮食受困无法外运，仅吉林省双辽市第二粮库铁路专用线的站台上，就堆积5000吨稻谷运不出去，包装已开始风化。
为研究和解决吉林省粮食运输遇到的困难和问题，23日铁道部在双辽市召开粮食运输协调会，铁道部部长刘志军在会上表示，对中小粮食企业的运输需求要搞好集中调度，国家已同意在吉林省进行战略装车点建设。
省长建议调整粮食运输计划
“目前的粮食运输难题，是铁路运输过程中存在的结构性与季节性矛盾所造成的，因此建议国家调整粮食运输计划，增加运量。”在粮食运输协调会上，省长韩长赋对于我省的粮食运输难题提出了这样的建议。
韩长赋说，经济要发展，运输要先行，随着振兴吉林老工业基地的加快推进，对铁路运输需求不断增加，必须加快铁路建设，完善铁路网络，增强运输能力，为吉林省经济社会发展提供可靠的运力保障。他希望铁道部能够一如既往地支持吉林振兴发展，按照中长期铁路网规划和铁路建设计划，加快吉林省铁路基础设施和重大项目建设，力争早立项、早建设、早运营，尽快发挥效益。
当前是企业生产建设的高峰期，也是粮食购销的旺季，吉林省对铁路的运输需求普遍旺盛。希望铁道部能够着眼解决铁路运输中存在的结构性、季节性矛盾，调整粮食运输计划，增加运量，优化结构，保证粮食等重点物资运输，实现产运需的有效衔接。
将在我省进行战略装车点建设
对于吉林省所遇到的运输难题，刘志军表示，铁道部一直以来高度重视东北地区特别是吉林省铁路运输工作。铁道部要按照国务院有关精神和部署，充分利用现有设施能力，千方百计挖掘运输潜力，确保粮食等重点物资运输。
要对中小粮食企业的运输需求搞好集中调度，努力满足运输需求，同时，对中储粮等大型企业要合理安排，尽可能多地增加运量。要调整吉林省运输计划，增加运输指标，实行运力倾斜。另外，铁道部将积极支持吉林省重点铁路项目建设，纳入铁路网建设规划。刘志军还透露，国家已经同意在吉林省进行战略装车点建设，争取早日投入使用，降低运输成本，提高运输效率。（东亚经贸新闻）
来源：吉林农网 | | | | | | 免责声明：本文发布标题及内容，来自其他正规网络媒体，仅供参考、研究使用，不代表本站相关立场。
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