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| 山西再建2000个国有粮油店让百姓吃上放心粮油
[第一食品网 2008-3-28 13:09:00] |
| | | 3月27日，省粮食部门负责人士说，为净化粮油市场、让更多的城乡居民吃上放心粮油，全省国有粮食系统将着力推进物流体系建设、加快"放心粮油"工程进度，并将在全省范围再建设2000个城乡放心粮油店。
3月27日，据全省粮食工作会议介绍，到去年年底，全省共有"放心粮油"企业102个，品牌48个，81个品种被评为"放心粮油"，62个店被评为"粮油销售放心店"，其中，14个品牌、31个品种被中国粮食行业协会授予"放心粮油"称号，4个单位被授予"粮油销售放心店"称号。全省发展城乡粮油销售网点7000个，全年销售"放心粮油"约5亿公斤，使"放心粮油"工程更加深入人心，"放心粮油"品牌市场占有率进一步提高。
目前，本省提出的中长期粮食物流建设发展规划、省粮食物流中心项目，已经得到了省政府和国家发改委的批准与资金支持。省财政现已将"放心粮油"建设工程资金列入年度预算，今年安排了2000万元，主要用于省级物流中心的起步建设，市级物流（配送）中心全面规划、起步建设，县级配送中心和乡镇放心粮油连锁中心店成体系规划、配套建设。
根据全省粮食现代物流体系建设规划，2008年到2010年，将在全省初步建成规模化、网络化、信息化程度较高的放心粮油经营网络，扩大覆盖范围：原则上在每个市建设1个区域性物流（配送）中心，在每个县结合当地交通、仓储、加工等资源和辐射区域，建设1个或1个以上的县级放心粮油配送中心；每个乡镇原则上建设1个以上的放心粮油连锁中心（含超市）；全省建设和完善1万个城市社区和农村放心粮油店或经销店；网络运营要达到经营灵活、品种齐全、管理科学、效益良好的目标。
目前本省粮食流通企业规模较小，多数企业只承担着粮食物流过程中的储存和装卸功能，零散、无序、小量的流通难以整合为统一、有序、大量的物流活动；同时市场需求主体缺乏直接采购原粮和销售成本粮的能力，中间环节过多，供应链上各个主体都是利益个体，导致物流成本过高。因此，只有把分散的"支流"汇集起来，形成规模化效应，同时努力从各方面减少粮食流通的中间环节，发展现代粮食物流，才能降低成本。
为此，本省将以省级粮食物流中心为龙头，连通国家粮食通道和省内节点，以区域性（市、县）配送中心、批发市场为骨干，以乡村"放心粮油店"为网络，形成上下相通、左右相连的物流网络；同时，完善仓储、装卸、运输设施功能，提升库（站）现代化管理水平；完善网络功能，形成信息采集、交换多重功能的信息平台，实现电子商务和物流配送交易管理现代化。
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