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| 加大支农投入三人谈
[第一食品网 2008-3-11 16:28:00] |
| | | 今年财政支农投入的增量要明显高于上年，国家固定资产投资用于农村的增量要明显高于上年，政府土地出让收入用于农村建设的增量要明显高于上年。
——摘自3月5日温家宝总理所作的政府工作报告
钱从哪儿来？要靠多元化投入
武继军代表江苏省高淳县武家嘴村党委书记
加强农业离不开投入，全靠国家投入不现实，必须建立多元化的投入机制。应该不断开辟新的农业投入渠道，逐步形成政府投入引导、农民积极投劳、各种社会力量参与的投入新机制。
建议按照“民办公助”的原则，采取以奖代补、先建后补、补助原材料等多种方式，对农民投资投劳兴建的重要项目给予适当补助。建立发达地区对贫困落后地区的帮扶制度，广泛开展“村村结对”建设活动。武家嘴村作为“金陵第一村”，去年村里人均纯收入达8．58万元。我们不仅自己富，还要帮助现在还不富裕的农村。这两天，我们刚与吉林省延边朝鲜族自治州的龙山村“联姻”，准备用我们的经济优势与他们的资源优势结合，共同发展。
钱往哪儿花？多听听农民意见
韩青梅代表河北省孟村回族自治县县长
支农项目不能一厢情愿，要深入农村，了解农民需求，多听听农民意见。没有农民参与、支持，再好的项目也会“有人建、没人管”。有的农村，田里的渠道都不通，你给他好种子有什么用。因此，政府的支农项目一定要坚持因地制宜，尊重农民意愿，引导农民出资出劳，改善农民生产生活条件。同时，还要防止超越农民承受能力，违背农民意愿，加重农民负担。
希望加快农村基础设施产权制度改革，按照“谁投资、谁拥有、谁受益、谁负责”的原则，通过承包、租赁、股份合作或组建使用者协会等方式，将经营权与工程管护责任相统一；也可以将部分所有权移交给受益农户，成立协会，通过协会组织村民“一事一议”，农民按照自己的意愿参与管理。
账该怎么算？希望提高农村公路补助
曹家福代表四川巴中清江镇农民
总理在报告中提出要进一步加大农村基础设施建设投入，这让我们山里人感到很有盼头。目前贫困山区农村“行路难”问题依然存在，希望国家能够提高西部贫困山区农村公路建设的补助标准。由于西部大部分是贫困的边远山岭、重丘地区，乡村道路建设里程长，桥梁、涵洞多，加之近年燃油、水泥、钢材等材料价格猛涨，很多地方是想修路不敢修也修不起。
现在西部地区通乡公路每公里补助40万元，另外25万元由村民自筹。有的地方，村与村相距至少3公里，有75万元的缺口，以一个村1000人计算，人均就需要自筹700多元，目前很多农村最多能筹到一半。要完成“十一五”期间的农村公路建设目标，应尽快提高西部地区农村补助标准。
来源：人民日报 | |
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