|  | | 南宁修了致富路大步奔小康
[第一食品网 2008-5-12 14:55:00] |
| | | “路通，财通。”这是农民对农村公路建设好处的朴实概括。近日，记者来到武鸣的一些村庄，近距离感受到，农村公路的建设直接促进了农村面貌的大改变，一条条将城镇与村屯连接起来的农村公路，不但方便了村民出行和农产品运输，也把农村、农民带向了致富的道路。
路通冬种忙
俗话说，农忙忙死，农闲闲死。去武鸣县双桥镇杨李村途中，记者心想：“都入冬了，村民一定很闲，找人采访应该不难。”不料，与村委会主任李煌锦刚打照面，他就一摆手：“现在村里没有闲置的田，全部都搞冬种了。”
杨李村的进村水泥路不算长，只有1公里，今年7月开工建设，不久前刚刚修好。李煌锦微笑着站在路口迎接记者。说到道路通的好处，他很来劲：“去年冬种马铃薯只有800多亩，今年路好了，扩大到了1000亩。”
李煌锦说，杨李村4个自然屯有285户共1074人，除了外出打工，留守村里的，一年四季都忙个不停：春夏两季水稻一季不漏，兼种西瓜；秋冬的“主打项目”则是马铃薯、西红柿和蔬菜。
以前，道路不通时，杨李村人冬种的热情并不高。“自己运太辛苦，叫车运费又贵，算算账肯定划不来。”村民说，一旦下雨，村里的泥土路坑坑洼洼，所种的马铃薯、西红柿或水果难运出去，只能靠村民自己开着摩托车、自行车拉到武鸣的农贸市场交易。
如今，数条水泥路蜿蜒在田垌，直通村民的果园和菜地。前些日子下雨，村民种的马铃薯和西红柿照收不误，开着货车的老板直奔田间地头收货。
“路好了，马铃薯价格也上来了。”李煌锦说，以前是急着出手，生怕老板不要。现在道路好了，来收购的老板很多，村民讨价还价很“牛气”。
有路货运畅
“我们这里缺水，不搞冬种。”双桥镇的平等村，虽然与杨李村在同一个镇，但这里的冬种气息一点不浓。不过，村支书潘庆标脸上并没有愁容。远处，一大片木薯地和甘蔗地正等着收获。
平等村总共有7个屯，今年修了11.5公里的通屯路，几乎全部的村屯都通了水泥路。道路修通后，一些村屯的村民在家门口就能坐班车直达武鸣县城。村民出行方便了，货运也畅通了。
潘庆标不仅是村支书，还是村里的一个生意人，平时收购村民种的西瓜、木薯和甘蔗，然后租货车运到县城交易。以前，村里的主干道路况不好，一些村屯还不能通四轮车，外面的货车总不肯进村。即使答应进村，运价也很高。一次，潘庆标将数吨的甘蔗收上来后，想联系车出货，哪知道突然下了10多天的雨，一些不能及时运出去的甘蔗最后全发霉了。现在，潘庆标一天轻轻松松跑完几个屯收货，然后一个电话，货车眨眼就到，运费也没有以前贵。
修路干劲高
“没有政府，这些路还真修不起来。最主要的原因是没钱。”做了多年村干部，李煌锦眼中的“农村修路史”，也是一部艰辛史。
杨李村刚刚完工的1公里进村路原是一条泥巴路。从去年开始，在政府和交通部门的支持下，杨李村人才在原来的基础上一点点添加自己的“硬件”。修建这条1公里的通村路，政府补了15万元，村里出了两万元。今年，杨李村还加修了2公里的通屯路，上级部门拨了12万元水泥，再由集体经济补16万元。
李煌锦说，村里修路，所需要的劳动力都是村民各家出。由于政府基本解决了资金问题，村民对修路的热情很高。
在双桥镇另一个村――平稳村，今年一共修了10多公里的村级道路，政府按一定的标准补助。其中一条主干道长2.15公里，修这条路时，从中央、自治区、市，再到县，共补助了43万元，村民委员会自筹10万元，剩余3万元由群众自愿以投工投劳的方式解决。
| | | | | | | 免责声明：本文发布标题及内容，来自其他正规网络媒体，仅供参考、研究使用，不代表本站相关立场。
本文转摘的目的仅为更好地利用网络传播有益信息，无任何商业意图。
如果您认为转载本文侵犯了您的权利，请立即通知我们，我们将在第一时间进行删除或修改。
* 有关转载以及版权问题请拨打电话：0411-84542000-789进行联系。 | | | | | | |
